現(xiàn)在，在很多場(chǎng)合都有智能通道閘的應(yīng)用，如車站、機(jī)場(chǎng)，政府機(jī)關(guān)、工廠企業(yè)、智能大廈、住宅小區(qū)、景區(qū)場(chǎng)館、學(xué)校、休閑娛樂(lè)場(chǎng)所等。
在現(xiàn)代智能樓宇中，智能通道閘近年來(lái)越來(lái)越受關(guān)注，主要用于出入人員管理。智能樓宇大廈人員出入頻繁，傳統(tǒng)的人員出入管理手段往往只是依靠簡(jiǎn)單的門(mén)禁系統(tǒng)對(duì)最終端的房門(mén)進(jìn)行管理，對(duì)數(shù)量龐大的訪客人員管理手段單一，存在著嚴(yán)重的安全管理隱患，智能通道閘為管理人員的出入管理工作減少不少負(fù)擔(dān)。
智能樓宇人員出入復(fù)雜，難以管理
大廈出入人員身份復(fù)雜，傳統(tǒng)管理手段無(wú)法及時(shí)有效地核實(shí)每一個(gè)出入人員的身份信息，也無(wú)法準(zhǔn)確記錄人員的詳細(xì)出入記錄，當(dāng)出現(xiàn)安全問(wèn)題的時(shí)候，沒(méi)有人員出入數(shù)據(jù)可供參考；缺乏訪客管理手段，傳統(tǒng)訪客管理采用人工登記，安保人員無(wú)法核實(shí)訪客證件和登記信息的真實(shí)性。手工填寫(xiě)訪客單，耗時(shí)長(zhǎng)，字跡潦草，不易辨認(rèn)，且難以長(zhǎng)時(shí)間保存；智能大廈內(nèi)企業(yè)眾多，訪客數(shù)量大，由物業(yè)對(duì)訪客進(jìn)行身份確認(rèn)，信息獲取不準(zhǔn)確，一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題，物業(yè)和被訪問(wèn)企業(yè)之間往往無(wú)法區(qū)分相關(guān)責(zé)任，相互推脫；缺乏人員通行管制設(shè)備，無(wú)論是大廈內(nèi)部員工還是外來(lái)訪客，都可隨意進(jìn)入大樓內(nèi)部，給不法分子提供了可乘之機(jī)，極大地帶來(lái)安全隱患。
智能通道閘有效管理出入人員，提高安全性
在大廈主出入口設(shè)置智能人行通道閘可對(duì)大廈進(jìn)出人員進(jìn)行有效管理，從而提高大樓安全性。在大廈的主出入口處設(shè)立幾組雙向通道閘（根據(jù)通道的寬度合理設(shè)置閘機(jī)數(shù)量），大樓內(nèi)部工作人員憑借大樓一卡通系統(tǒng)中心發(fā)行的內(nèi)部員工卡可以自由出入通道，避免了閑雜人等（如惡意上門(mén)推銷人員）對(duì)內(nèi)部工作人員的騷擾。
此外，通過(guò)智能通道閘的通道控制功能對(duì)外來(lái)訪客進(jìn)行控制。當(dāng)有外來(lái)訪客時(shí)，訪客先到前臺(tái)接待處報(bào)到，說(shuō)明來(lái)訪事由、會(huì)見(jiàn)對(duì)象及預(yù)計(jì)訪問(wèn)時(shí)間，前臺(tái)接待人員通過(guò)大廈內(nèi)部電話與受訪者聯(lián)系確認(rèn)。得到受訪對(duì)象確認(rèn)反饋后，接待人員通過(guò)發(fā)卡設(shè)備制作訪客卡，將訪客的身份證明資料（身份證或工作證等）信息通過(guò)專用證件掃描儀錄入制卡工作站，同時(shí)通過(guò)安裝在接待處的高清攝像機(jī)對(duì)訪客拍照，將訪客的身份圖像信息保存進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)；前臺(tái)接待人員再根據(jù)受訪對(duì)象所反饋的信息開(kāi)放相應(yīng)的權(quán)限給訪客（如電梯門(mén)禁、受訪房間門(mén)禁、餐廳消費(fèi)等），并對(duì)訪客的時(shí)間設(shè)定時(shí)效。
通道閘產(chǎn)品選購(gòu)注意三方面
除了在智能樓宇中通道閘有重要作用，在其它很多場(chǎng)合也是如此，越來(lái)越多的場(chǎng)合開(kāi)始使用智能通道閘，作為安防的一部分，其種類有很多，在不同場(chǎng)合需求也不同，因此在選購(gòu)?fù)ǖ篱l時(shí)需注意多方面因素。
一、安保安全：高等級(jí)的安全防范級(jí)別
了解通道閘產(chǎn)品對(duì)非法進(jìn)入人員的探測(cè)、阻止、報(bào)警的處理機(jī)制，防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測(cè)功能，包含了兩種檢測(cè)方式，一種是尾隨進(jìn)入檢測(cè)，另一種是反向進(jìn)入檢測(cè)。
尾隨檢測(cè)功能中的尾隨行為是指人員在沒(méi)有通過(guò)合法的授權(quán)情況下企圖通過(guò)的欺騙行為，當(dāng)授權(quán)人員通過(guò)通道后，已經(jīng)離開(kāi)了通道的安全區(qū)域，這時(shí)通道門(mén)扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，但在同時(shí)有未經(jīng)過(guò)授權(quán)人員企圖尾隨通過(guò)通道，門(mén)扇會(huì)阻擋行人通過(guò)，這時(shí)通道會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警；當(dāng)授權(quán)人員在通過(guò)通道時(shí)，還沒(méi)有離開(kāi)通道的安全區(qū)域，這時(shí)尾隨人員試圖尾隨進(jìn)入，由于在設(shè)計(jì)時(shí)，我們考慮到人身的安全，如果門(mén)扇關(guān)閉會(huì)夾傷到人，所以此時(shí)通道門(mén)扇是不會(huì)關(guān)閉的，但通道設(shè)備會(huì)有聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警，以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況，這種情況體現(xiàn)了通道閘的安保防護(hù)能力和保護(hù)人身安全的能力。
二、人員安全：高安全的人員通行保障
了解通道閘產(chǎn)品在人員運(yùn)動(dòng)軌跡和行為識(shí)別探測(cè)、非法進(jìn)入人員的防夾機(jī)制、緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理等方面的機(jī)制，這些方面也是保證通道閘產(chǎn)品高安全性的基礎(chǔ)。
通道閘閘產(chǎn)品在通道內(nèi)側(cè)不同位置設(shè)置一定數(shù)量的對(duì)射探測(cè)點(diǎn)，人員通過(guò)時(shí)，肢體將遮擋住探測(cè)點(diǎn)，多個(gè)探測(cè)點(diǎn)形成對(duì)通過(guò)人員的運(yùn)動(dòng)軌跡和行為進(jìn)行有效識(shí)別，通道閘通過(guò)基于高性能ARM9技術(shù)的中心控制器中運(yùn)行的追蹤型通行邏輯檢測(cè)算法實(shí)現(xiàn)高效率的邏輯判斷，驅(qū)動(dòng)通道閘門(mén)翼的響應(yīng)動(dòng)作，高端通道閘產(chǎn)品一般不采用傳統(tǒng)的點(diǎn)式紅外對(duì)射探測(cè)的方式，而是采用LED高密度矩陣式紅外檢測(cè)光幕，判斷行人在通道內(nèi)所處于的位置區(qū)域、狀態(tài)、通行方向和授權(quán)驗(yàn)證的有效性，進(jìn)行計(jì)算和分析，從而做出相應(yīng)的判斷?，F(xiàn)追蹤型通行檢測(cè)方式，保護(hù)行人安全。傳感器點(diǎn)位數(shù)量越多，安全性和功能性就越優(yōu)，但同時(shí)邏輯算法的復(fù)雜性就越高。在同類產(chǎn)品中，高端品牌的廠家最多就用到16對(duì)，有的甚至高達(dá)20對(duì)，監(jiān)測(cè)距離最小可達(dá)到12厘米，而國(guó)內(nèi)的大部分中低端產(chǎn)品廠家使用的大多在10對(duì)左右，其中使用最少的產(chǎn)品只有4對(duì)。
產(chǎn)品的防夾保護(hù)功能是通過(guò)門(mén)單元和通行檢測(cè)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，行人通行過(guò)程中，任意一道保護(hù)傳感器被觸發(fā)，通道會(huì)處于打開(kāi)的狀態(tài)。而當(dāng)通道門(mén)扇關(guān)閉時(shí)遇到物體阻擋后，門(mén)扇會(huì)立即變?yōu)樽杂蔂顟B(tài)，這樣防止夾傷通行人員，保障了我們行人通行時(shí)的人身安全。
在發(fā)生緊急情況時(shí)的緊急處理功能。通道閘設(shè)備要預(yù)留消防信號(hào)，當(dāng)接收到消防信號(hào)預(yù)警或斷電情況時(shí)，門(mén)扇會(huì)自動(dòng)解除鎖定變?yōu)樽杂蔂顟B(tài)，形成無(wú)障礙通道緊急的疏散人群。不會(huì)導(dǎo)致意外傷亡事故發(fā)生。這種緊急情況的功能，也可以通過(guò)遠(yuǎn)程通道監(jiān)控管理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道運(yùn)行狀態(tài)的設(shè)置和切換。
三、性能安全：可靠持久的運(yùn)行能力
了解通道閘產(chǎn)品門(mén)單元部件的電機(jī)技術(shù)、無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間、人員單位時(shí)間內(nèi)的通過(guò)率、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。
在保障可靠性方面，首先是重要的門(mén)單元系統(tǒng)。高端通道閘產(chǎn)品的門(mén)單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是直流無(wú)刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在當(dāng)前，伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)是最先進(jìn)的一種電機(jī)技術(shù)。市場(chǎng)中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機(jī)，而采用無(wú)刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，運(yùn)行速度快、無(wú)機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。采用直流無(wú)刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)的門(mén)單元?jiǎng)幼鲿r(shí)間小于0.8秒，從而保證通道閘每分種60人的高通行率。高端通道閘產(chǎn)品一般無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間不低于300萬(wàn)次。
通道閘管理系統(tǒng)在安防中的作用越來(lái)越大，其市場(chǎng)需求也逐漸增多，發(fā)揮雨來(lái)越重要的作用，為我們創(chuàng)造良好和諧的環(huán)境。
常州永樂(lè)環(huán)境工程有限公司
電話：0519-85130560/85165031/85165032/18915835550 石經(jīng)理
地址：江蘇省常州市新北區(qū)漢江西路90號(hào)
|
.jpg){kind=small}